 |
 | BMW M3 E46 tunat la extrem!! |  |
|
Jasu
Fondator DRO Tuning
 
|
|
BMW M3 E46 (adică precedenta generaţie a lui M3) scotea 343 CP din renumitul "şase în linie" Motorsport. Un pasionat, însă, a hotărât să-şi ducă la excepțional maşina, aproape dublându-i puterea!
BMW M3, dus la 622 CP Noul BMW M3 are un V8 de 420 CP, iar tunerii duc tăria asta chiar şi peste 500 CP - G-Power se laudă chiar cu 700 CP. Dar precedentul M3 avea un şase în linie, de 3,2 litri, care scotea, pe modelul de serie, 343 CP. O valoare de 500 CP deja însemna un efort serios. Însă cei de la Eurotuner nu s-au lăsat şi au creat un meniu tuning extrem de performant. În inițialul rând, motorul a primit un kit turbo HPF dotat cu intercooler, un nou colector de admisie şi două supape dump-valves HKS. La astea s-a adăugat o nouă galerie de evacuare 2x60 mm, iar unitatea centrală a fost modificată, pentru ca în final rezultatul să se cifreze la 518 CP. îndeajuns de impresionant, nu? Nu încă. Căci s-a apelat suplimentar la injectoare de 750 cmc şi un sistem de injecţie cu metanol. Iar, în final, pe bancul de probe s-au obţinut 622 CP. Cutia de viteze, însă, a rămas aceeaşi, una secvenţială de tipul SMG, despre care nu ştim cum va rezista. Suspensia şi frânele au fost, totuşi, modificate, apelându-se la specialiştii KW sau Brembo, iar jantele HRE au 19 inch. [url=http://www.99poze.ro/p/ffdfdc5ecfae8f71cd16cabd2bf9119c.jpg]  [/url][url=http://www.99poze.ro/p/83139db287ffaa5ebff3fe3abd35aebb.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/6a62981c7f36ffa24cdd8802a5e7ba2b.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/496ec5d39514c2fda41e320a00c3cec5.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/496ec5d39514c2fda41e320a00c3cec5.jpg][/url][url=http://www.99poze.ro/p/9dcda8e9d42322a637342206f1a9bb7b.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/cbbaca237c1abc2d0b06f26acf88a627.jpg] [/url]
sursa: www.promotor.ro |
|||||||||||
|
_________________ A.C.S. DRO TUNING TEAM! [URL=http://img410.imageshack.us/i/jasuavatarsmalllogot.png/]  [/URL]
|
|||||||||||||
 |
 | BMW M3 E46 tunat la extrem!! | |
|
||
|
|
|