|
Jasu
Fondator DRO Tuning

| Data inscrierii: 12/Iul/2009 |
| Mesaje: 247 |
| Localitate: Don't drink and drive,smoke and fly! |
|
 |
Brabus T65 RS Vanish nu este vreun fel de detergent industrial, dar are capacitatea de a şterge din mintea celor care vor cel mai viguros supercar cu motor frontal opţiunea Ferrari 599 GTO.
Mercedes SL 65 AMG Negru Series putea fi văzut superlativul perfect la categoria supercar-uri cu motor amplasat frontal. De fapt afirmaţia nu mai stă chiar în picioare pentru că între timp a apărut Ferrari 599 GTO. Însă Brabus T65 RS Vanish, șablonul propus de tunerul de casă Mercedes, readuce mândria în tabăra germană.
Nu degeaba acestui model i-a fost atribuit supranumele - cu rezonanţe igienice pentru gospodine - Vanish (a dispărea), ci şi datele tehnice îl recomandă drept un bolid cu care te poţi face nevăzut foarte repede. Vă spunem că acest model dezvoltă 800 CP şi un cuplu de 1.420 Nm, stăvilit electronic însă la 1.100 Nm . Aceste valori absolut impresionante au fost atinse prin montarea a unui sistem twin-turbo marca Brabus şi a patru intercoolere, găzduite sub bombeul capotei, plus optimizarea ECU.
În materie de performanţe infuzia de putere îşi spune cuvântul, Brabus T65 RS putând atinge 100 km/h în 3,6 s (mai rapid cu 0,3 decât versiunea Black Series standard) şi 200 km/h în în 9,8 secunde, plus o viteză maximă limitată de 330 km/h. Dezavantajul acestui bolid persistă însă greutatea, cele 1.795 de kg făcându-l să demareze mai încet decât cel mai performant Ferrari din toate timpurile. În schimb sprintul 0-200 se realizează fix în acelaşi timp, recte 9,8 secunde. Este posibil totuşi ca pe circuit Ferrari 599 GTO să fie suveran pentru că este derivat fidel dintr-o versiune menită doar întrebuințării în scopuri de pilotaj.
Estetic acest Black Series modificat îşi merită pe deplin numele, fiind disponibil doar cu o vopsea mată neagră cu un gradient de gri în componentă inferioară. Kitul mai agresiv nu se abate de la linia originală, dar în posterior difuzorul capătă o siluetă futuristă, iar la stabilitate contribuie şi eleronul escamotabil. Capota capătă un bombeu pentru a îngăduie modificările enumerate mai sus.
În schimb interiorul, cam spartan la SL65 AMG Black Series, primeşte cea mai ușoară epidermă Alcantara, pragurile primesc plăcuţe cu logo-ul Brabus iluminat, iar ceasurile de bord sunt de asemenea "custom made". Un solitar detaliu lipseşte din prezentarea celor de la Brabus pentru a găsi o comparaţie cât mai relevantă cu Ferrari 599 GT0, cât va costa şi în câte exemplare va fi oferit.
[url=http://www.99poze.ro/p/ba51c51429df3aa89d7fc53aeafd527f.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/777d891f3afc21aba7d573076afc3386.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/0a26433a2a15cbf2c26b93b7680cc392.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/1c2cd39787ed63c95e31c992b6538de5.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/1062373c2cb055885089e634f45d4227.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/70ded8c79dde6e8ae16bdfd243da2272.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/b75f2283f0d35a1f02d97f915e4995ed.jpg] [/url]
sursa: www.promotor.ro
|
_________________ A.C.S. DRO TUNING TEAM!
[URL=http://img410.imageshack.us/i/jasuavatarsmalllogot.png/] [/URL]
|